Ремонт системы охлаждения Porsche в Москве
Уходит антифриз, стрелка ползёт вверх, лужа под машиной — на Cayenne и Panamera это чаще всего пластиковые патрубки, тройники и помпа, которые дубеют и трескаются, а радиаторы забиваются грязью в нижней части. Перегрев на этих моторах ведёт прямо к задирам и прокладке ГБЦ, поэтому тянуть нельзя. Находим течь по факту, меняем конкретный узел — смету фиксируем заранее.
Что входит в работы
- ✓Замена помпы и термостата
- ✓Замена пластиковых патрубков и тройников
- ✓Промывка и замена радиаторов
- ✓Опрессовка системы для поиска течи
Цены на система охлаждения Porsche
Цены «от» — стартовые. Точную сумму фиксируем в смете после диагностики, и она не растёт без вашего согласия.
| Работа | Цена |
|---|---|
| Замена помпы | от 25 000 ₽ |
| Замена патрубков охлаждения | от 18 000 ₽ |
| Замена радиатора | от 30 000 ₽ |
На большинство работ и запчастей — гарантия не менее 12 месяцев; условия по вашей работе фиксируем в заказ-наряде до начала работ. Подробнее о гарантии
Связанные услуги и модели Porsche
Частые вопросы
Слабое место — пластиковые тройники и патрубки в развале блока: от возраста и нагрева пластик трескается. Меняем на усиленные, при опрессовке находим все точки течи сразу, а не по одной.
Перегрев на V6/V8 Porsche — прямой путь к задирам цилиндров и пробою прокладки ГБЦ, а это уже ремонт мотора за сотни тысяч. Поэтому течь и подъём температуры лечим сразу, пока цела поршневая.