RemarkProRemarkPro

Работа в команде · Москва, рядом с Таганкой

Работа в Remark Pro

Мы независимый премиум-автосервис у Крестьянской Заставы, в 10–15 минутах от м. Таганская: профильно BMW, плюс Mercedes, Audi, Porsche, Range Rover. Через нас проходит более 300 BMW в год, работаем на дилерском оборудовании и ПО ISTA/Rheingold. Ищем людей, которые любят технику и делают честно — без «развода» клиента на лишнее. Платим по результату, без потолка.

Почему у нас

Что вы получите в команде

Премиум-поток
Интересные машины, не «вёдра»

Профильно BMW и немецкая премиум-линейка. Сложная диагностика и ремонт, а не однообразная мелочёвка. Растёшь как специалист на реальных задачах.

Дилерский уровень
Оборудование и ПО как у дилера

ISTA/Rheingold, XENTRY, PIWIS, нормальный инструмент и подъёмники. Не «на коленке» — работаешь правильно и быстро.

Оплата по делу
Сдельно, без потолка

Доход зависит от выработки и результата, а не от оклада «лишь бы досидеть». Сильный специалист зарабатывает выше рынка.

Честность
Не впариваем клиенту лишнее

Смету фиксируем до работ и не превышаем без согласования. Здесь не нужно «разводить» — репутация и повторные клиенты важнее разового чека.

Поток клиентов
Загрузка есть

Идём с Яндекс.Карт (рейтинг 4,6 · 263 оценки) и повторных обращений из базы. Без простоев и «поиска работы для себя».

Рост
Есть куда расти

Ученик → механик, механик → сложные направления, приёмщик → старший. Делимся опытом, не держим в чёрном теле.

Деньги

Деньги: как это считается

Никаких «договоримся» и «обсудим по результатам собеседования». Схема одна для всех и известна заранее.

Модель
Сдельно — 40% от стоимости выполненных работ. Потолка нет.
Нормо-час
4 500 ₽ — это 1 800 ₽ вам за каждый нормо-час заказ-наряда.
Счёт
Открытый: сколько нормо-часов закрыли — столько и видите.
Штрафы
За брак не штрафуем. Переделка по нашей вине делается бесплатно для клиента, а не вычетом из вас.
Проба
Оплачивается. Бесплатных «стажировок» у нас нет.

Конкретную сумму дохода мы не обещаем: у сдельщика она зависит от выработки. Обещаем понятную схему, по которой вы посчитаете её сами.

Вакансия

Автомеханик

Профильно BMW, плюс Mercedes, Audi, Porsche, Range Rover. Ваш результат — автомобиль, отремонтированный быстро и качественно, на клиента.

Что делаете

  • Ремонт и ТО по немецким премиум-маркам
  • Диагностика: от симптома к причине, а не наугад
  • Снятие-установка агрегатов, ремонт двигателя, АКПП, ходовой
  • Порядок и аккуратность с премиум-авто

Кого ищем

  • Опыт по немецким маркам и понимание матчасти
  • Диагностическая логика, а не «метод замены»
  • ISTA / XENTRY / PIWIS — большой плюс
  • Бережёшь чужую машину и инструмент

Проба (оплачивается): Смена на реальной машине: находите неисправность и делаете узел. Смотрим логику поиска, работу по моментам и аккуратность с чужим автомобилем.

Предлагаем: поток BMW (300+ в год), дилерское оборудование и ПО, сдельная оплата 40% от выполненных работ без потолка, помощь сильных коллег, рост. Рабочая проба оплачивается.

Вакансия

Моторист

Ваш результат — двигатель, собранный по уму: капремонт и переборка, а не «контрактный в сборе». Чиним узел там, где дилер меняет мотор целиком.

Что делаете

  • Дефектовка ДВС: замер зазоров и геометрии, поиск задиров эндоскопом
  • Капремонт и переборка: поршневая, вкладыши, ГБЦ, притирка клапанов
  • Гильзовка при задирах (N63/S63, Porsche M96/M97), масложор и течи
  • Цепь ГРМ N47/N57/N20, VANOS/Valvetronic, сборка по моментам

Кого ищем

  • Реальный опыт капремонта и переборки, а не только замена в сборе
  • Работаешь по мануалу: моменты, допуски, зазоры, умеешь измерять
  • Понимаешь болячки моторов немецкого премиума и их причины
  • Чистота сборки и бережность к дорогим деталям

Проба (оплачивается): Реальный узел двигателя: дефектовка, замеры зазоров и геометрии, сборка по моментам и допускам. Единый чек-лист для всех кандидатов.

Предлагаем: дилерское оборудование, тёплый поток немецких моторов, сдельная оплата без потолка, помощь коллег, рост. Проба на реальном узле двигателя оплачивается.

Вакансия

Слесарь (ходовая, подвеска, агрегаты)

Ваш результат — надёжно собранный узел и вовремя переданный спецу агрегат. Рабочая лошадка цеха, которой есть куда расти.

Что делаете

  • Ходовая и подвеска: рычаги, сайлентблоки, ступицы, амортизаторы
  • Пневмоподвеска AIRMATIC и пневмостойки, тормоза, ТО и расходники
  • Снятие-установка агрегатов под моториста и диагноста
  • АКПП ZF 8HP / DSG / PDK под замену масла, приводы, подрамники

Кого ищем

  • Опыт слесарного ремонта, желательно по немецким маркам
  • Уверенно делаешь ходовую и снимаешь-ставишь агрегаты без «колхоза»
  • Аккуратен с чужой машиной и инструментом, крепёж по моментам
  • Работаешь по прозрачной смете, лишнее не навязываешь

Проба (оплачивается): Реальный объём по ходовой: снятие-установка узла, крепёж по моментам, аккуратность с премиум-авто.

Предлагаем: тёплый поток немецких авто, дилерское оборудование и подъёмники, сдельная оплата без потолка, понятный рост слесарь → механик. Рабочая проба оплачивается.

Вакансия

Автоэлектрик-диагност

Ваш результат — найденная и устранённая причина электрической и электронной неисправности. Не перебор деталей, а точный поиск.

Что делаете

  • Диагностика электрики и электроники по дилерскому ПО
  • Проводка, блоки управления, датчики, генератор, стартер
  • Кодирование и адаптации после замены узлов
  • Поиск плавающих ошибок и отказов электроники

Кого ищем

  • Понимание схемотехники автомобиля
  • Диагностика по логике, а не заменой блоков
  • Опыт с ISTA / XENTRY / PIWIS, кодированием
  • Любовь к сложным «нерешаемым» кейсам

Проба (оплачивается): Реальная неисправность на машине: от симптома к причине, работа в ISTA/XENTRY/PIWIS, при необходимости кодирование и адаптация.

Предлагаем: сложные интересные задачи на премиум-электронике, дилерское ПО ISTA / XENTRY / PIWIS, сдельная оплата без потолка, профильно немцы. Рабочая проба на реальной неисправности оплачивается.

Вакансия

Мастер-приёмщик

Ваш результат — заключённые сделки и доверие клиента: рост базы и доходов. Лицо сервиса между клиентом и цехом.

Что делаете

  • Приём авто и согласование заказ-нарядов с клиентом
  • Прозрачная смета до работ, без навязывания лишнего
  • Взаимодействие с цехом по запчастям и срокам
  • Ведение сделок в amoCRM, звонки, работа с возражениями

Кого ищем

  • Техническая грамотность по авто (понимаешь, о чём цех)
  • Клиентоориентированность без «впаривания»
  • Грамотная речь, спокойствие в конфликте
  • Опыт в автосервисе или продаже услуг — плюс

Проба (оплачивается): Разбор реального кейса приёмки: расчёт прозрачной сметы и разговор с клиентом по возражению.

Предлагаем: тёплый поток клиентов (Карты и повторные), мотивация — процент от результата без потолка, настроенные CRM и инструменты, премиум-клиент.

Переход

Если вы сейчас у официального дилера

Мы не будем рассказывать, что у дилера всё плохо, — вы работаете там и знаете лучше. Скажем только, чем отличается работа у нас.

Ремонт узла вместо замены в сборе

Переборка ZF 8HP, гильзовка N63/S63, цепь N47/N57, VANOS/Valvetronic. Там, где по регламенту завода агрегат меняется целиком, мы его чиним.

То же дилерское ПО

ISTA/Rheingold, XENTRY, PIWIS, ODIS — рабочий инструмент каждый день. Квалификация не теряется.

Смета фиксируется до работ

Не нужно продавать клиенту лишнее по плану допродаж. У нас это прямо запрещено, а не «не приветствуется».

Сделка без потолка

Не нормированная премия за выработку, а прямой процент от выполненных работ.

Чего мы не предлагаем и не станем обещать: соцпакета, ДМС и оклада уровня дилерского центра. Если переходите с оклада — скажите об этом на первом разговоре: условия перехода обсуждаем заранее, а не «по факту».

Адрес и дорога

Дорога: обсудим до пробы, а не после

Мы в Нижегородском районе (ЮВАО), у Крестьянской Заставы, 10–15 минут от м. Таганская. Посмотрите дорогу заранее и скажите на первом разговоре, откуда добираетесь. Дорога — одна из самых частых причин, по которой люди уходят с испытательного срока. Честнее выяснить это до пробы, чем через месяц работы.

Москва, ул. Скотопрогонная, 21/23, стр. 3

Как мы нанимаем

Честно для обеих сторон

Мы не оцениваем «по красноречию». Даём всем одинаковую рабочую пробу и смотрим на дело — так честно и для вас, и для нас.

Шаг 1
Короткий отклик

Позвоните или напишите в WhatsApp пару слов о себе и опыте. Резюме не обязательно.

Шаг 2
Разговор

Что умеете, чего хотите, как считаете доход. Без воды и обещаний «золотых гор».

Шаг 3
Рабочая проба

Реальная задача на машине: диагностика или узел (для приёмщика — разбор кейса). Одинаковая для всех, оцениваем по делу. Проба оплачивается.

Шаг 4
Выход и адаптация

Вводим в работу, на старте — рядом сильные коллеги. Дальше всё зависит от вас.

Честно

Кому у нас будет плохо

Говорим сразу, чтобы не тратить ваше и наше время.

  • Если привыкли менять узел в сборе и не любите искать причину.
  • Если нужен фиксированный оклад независимо от результата.
  • Если готовы «дорисовать» клиенту лишнее в смете: смета фиксируется до работ и не превышается без согласования.
  • Если дорога до ЮВАО для вас тяжёлая — лучше сказать об этом на первом разговоре.

Откликнуться

Хотите к нам в команду?

Напишите или позвоните — пару слов о себе и опыте. Назначим разговор и рабочую пробу. Адрес: Москва, ул. Скотопрогонная, 21/23, стр. 3.

ПозвонитьWhatsApp