RemarkProRemarkPro

ТО Audi в Москве

★★★★★4.6· 263 оценки на Яндекс.Карты

ТО на Audi — это не только «масло и фильтры». Мы обслуживаем машину по вашему реальному пробегу и мотору (TFSI или TDI), а не по формальному чек-листу: в московских пробках и на коротких поездках масло стареет быстрее любого паспортного интервала. Заливаем масло и жидкости строго по допускам VAG под ваш агрегат, меняем фильтры, сбрасываем сервисный интервал и делаем адаптации штатным дилерским ODIS. Отдельно смотрим то, что реально убивает эти моторы: угар масла и состояние маслоотделителя вентиляции картера на EA888, треск цепи ГРМ на холодном пуске, подтёки по модулю электропомпы с термостатом. По трансмиссии напоминаем про масло в роботе S tronic — «залито на весь срок» здесь миф, старое масло убивает мехатроник и фрикционы, — а на машинах с муфтой Haldex про масло с обязательной заменой сетчатого фильтра. Какой именно агрегат стоит у вас — робот с мокрым или сухим сцеплением, продольный робот, вариатор или классический автомат — определяем по VIN: объём и тип масла у них разные, и «средней» процедуры не существует. ТО базовое (масло + фильтр) — от 12 000 ₽, ТО полное (масло + все фильтры) — от 18 000 ₽, масло DSG с адаптацией — от 22 000 ₽. Смету фиксируем до начала работ: доплат по факту не будет.

Что входит в работы

  • Замена масла и фильтров с оригинальными допусками VAG
  • Диагностика по ошибкам на ODIS и сброс сервисного интервала
  • Проверка узлов DSG, Haldex, ходовой по регламенту
  • Адаптация после обслуживания штатным дилерским софтом

Цены на то Audi

Окончательная цена фиксируется в смете после диагностики. Не оферта.

РаботаЦена
ТО базовое (масло + фильтр)от 12 000 ₽
ТО полное (масло + все фильтры)от 18 000 ₽
Масло DSG с адаптациейот 22 000 ₽

Связанные услуги и модели Audi

Частые вопросы

Вы используете оригинальные жидкости и допуски VAG?

Да. Заливаем масло и технические жидкости строго по допуску VAG под ваш мотор и коробку. По запросу показываем канистры и артикулы — в смете видно, за что вы платите.

Почему масло в DSG нужно менять, если дилер говорит «залито на весь срок»?

На роботах DQ250/DQ500/DL501 старое масло убивает мехатроник и фрикционы. Меняем с промывкой поддона и адаптацией на ODIS — это дешевле ремонта коробки в разы.

Полезное про Audi

ПозвонитьWhatsApp