RemarkProRemarkPro

Ремонт двигателя Audi в Москве

Расход масла и шум при пуске у Audi могут иметь разные причины. Перед выбором проверки уточняем код двигателя, поколение и исполнение: процедуры разных EA888 и других семейств не взаимозаменяемы. Проверяем наружные течи, доступные параметры ODIS и историю расхода масла; дополнительные измерения согласуем по результатам.

Эндоскопия показывает доступные для осмотра поверхности. Она не позволяет сама по себе установить состояние поршневых колец или единственную причину расхода масла; чтение параметров ODIS тоже не заменяет механическую проверку. Состав и стоимость ремонта определяем после необходимых проверок, а при разборке — после согласованной дефектовки.

Что входит в работы

  • ✓Замена цепи ГРМ и натяжителя на 2.0 TFSI EA888
  • ✓Ремонт поршневой группы при масложоре, замена колец
  • ✓Замена цепи/маслосъёмных колпачков, промывка вентиляции
  • ✓Замена прокладок, устранение течей и диагностика наддува TFSI

Цены на ремонт двигателя Audi

Цены «от» — стартовые. Точную сумму фиксируем в смете после диагностики, и она не растёт без вашего согласия.

РаботаЦена
Замена цепи ГРМ 2.0 TFSIот 55 000 ₽
Ремонт поршневой (масложор)от 120 000 ₽
Замена маслосъёмных колпачковот 45 000 ₽

На большинство работ и запчастей — гарантия не менее 12 месяцев; условия по вашей работе фиксируем в заказ-наряде до начала работ. Подробнее о гарантии

Связанные услуги и модели Audi

Частые вопросы

Расход масла на 2.0 TFSI — это обязательно капитальный ремонт?

Нет. Сначала уточняем версию двигателя, проверяем течи, вентиляцию картера и подтверждаем расход в согласованных условиях. Если этих данных недостаточно, согласуем дальнейшие измерения или дефектовку.

Можно ли по ODIS или эндоскопии сразу назначить замену колец?

Эти методы дают отдельные сведения о работе двигателя и видимых поверхностях. Состояние колец и объём ремонта нельзя обещать определить одним таким методом.

Полезное про Audi

ПозвонитьWhatsApp