Обслуживание автомобилей компаний и автопарков в Москве
У компании есть служебные BMW, Mercedes, Porsche, Audi, Range Rover или Rolls-Royce, и каждый ремонт превращается в поиск подрядчика, спор о смете и стопку разрозненных чеков для бухгалтерии? Мы работаем с организациями по договору: безналичный расчёт, закрывающие документы, приоритетный слот и смета, зафиксированная до начала работ. Неважно, одна у вас машина или целый парк.
Что получает компания
BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Audi, Range Rover и Rolls-Royce обслуживаем в одном сервисе, а не по разным «профильным» точкам. Один ответственный контакт вместо десятка подрядчиков: неважно, две у вас служебные машины или двадцать.
Работаем по договору на обслуживание, безналичным расчётом, с закрывающими документами: акты и заказ-наряды по каждой машине. Бухгалтерия получает понятный пакет, а не разрозненные чеки от разных подрядчиков.
Для компаний по договору держим приоритетный слот. Диагностику и согласование сметы стараемся давать в день обращения, сроки ремонта фиксируем заранее: служебная или прокатная машина в простое это прямые убытки.
Смету фиксируем до начала работ, работа и запчасти идут отдельными строками. В счёте ровно то, что согласовали: без «сюрпризов в кассе» и без замены «всего в сборе» ради суммы.
Читаем машины дилерским ПО — ISTA для BMW и Rolls-Royce, XENTRY для Mercedes, PIWIS для Porsche, ODIS для Audi. Находим причину по живым параметрам, а не меняем узлы наугад за счёт бюджета парка.
По каждому VIN ведём историю обслуживания, заказ-наряды и дефектовки. Вы видите, что и когда делали с конкретным автомобилем, и планируете ТО заранее, а не по факту поломки.
Берём немецкий премиум и Rolls-Royce, а не «все марки подряд». Узкая специализация даёт глубину по узлам (ZF 8HP, AIRMATIC, PDK, DSG, V12 N73/N74), точный прогноз объёма работ и предсказуемый бюджет обслуживания.
Кому подходит
- ✓Компании со служебными и представительскими автомобилями руководителей: от одной машины
- ✓Организации, которым нужен договор, безналичный расчёт и закрывающие документы
- ✓Корпоративные автопарки: плановое ТО по регламенту и предсказуемый бюджет
- ✓Прокат и каршеринг премиум-авто: минимальный простой машины на линии
- ✓Лизинговые и кэптивные парки: обслуживание и предпродажная подготовка
Как мы работаем
- 01Заявка и разбор состава
Вы оставляете список машин компании (марки, модели, пробеги). Даже если она одна. Мы предлагаем регламент обслуживания и приоритетные позиции по каждой.
- 02Договор и регламент
Заключаем договор на обслуживание: условия, приоритетный слот, порядок согласования смет, документооборот по безналу с закрывающими документами.
- 03Диагностика и фикс-смета
Каждую машину принимаем на дилерскую диагностику, дефектуем узел и фиксируем смету до работ — работа и запчасти отдельными строками.
- 04Ремонт и отчётность
Ремонтируем узел, а не агрегат в сборе, соблюдаем согласованные сроки и ведём историю по каждому VIN. Вы планируете ТО заранее.
По прозрачной смете: нормо-час 4 500 ₽, диагностика от 1 700 ₽ в зависимости от марки, объём и стоимость ремонта по каждой машине определяет дефектовка, до начала работ. Работа и запчасти отдельными строками. Условия обслуживания (приоритет, документооборот по безналу, регламент ТО) фиксируем в договоре индивидуально по составу машин. Точные цифры называем не «по телефону», а после осмотра и дефектовки.
Частые вопросы
Да. Заключаем договор на обслуживание, работаем по безналичному расчёту с закрывающими документами (акты, заказ-наряды). Смету на каждую машину фиксируем до начала работ, запчасти и работы показываем отдельными строками.
Да. Договор, безналичный расчёт и закрывающие документы работают одинаково и на одну машину, и на парк: разница только в объёме регламента. Компании с одним представительским автомобилем руководителя обслуживаем на тех же условиях, что и парк.
Для компаний по договору держим приоритетный слот. Простой служебной, прокатной или лизинговой машины это прямые убытки, поэтому диагностику и согласование сметы стараемся давать в день обращения, а сроки ремонта фиксируем заранее, до постановки в работу.
Только профильный немецкий премиум: BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Audi, плюс Range Rover и Rolls-Royce (у него премиум-механика BMW). Масс-маркет не берём, для нас глубина экспертизы по узлам важнее, чем «обслуживать все марки подряд».
По прозрачной смете: нормо-час фиксированный, диагностика от 1 700 ₽ в зависимости от марки, а объём и стоимость ремонта по каждой машине определяет дефектовка, до начала работ. Условия обслуживания (приоритет, документооборот, регламент ТО) фиксируем в договоре индивидуально по составу машин.
Марки под обслуживание: BMW · Mercedes-Benz · Porsche · Audi · Range Rover · Rolls-Royce. Москва, Нижегородский район, ЮВАО.